地铁隧道深坑取土直顶式升降台系列
地铁隧道深坑取土直顶式升降平台是液压升降作业平台中的一种，是用于各大城市高铁、地铁等隧道基础建设取土的专用设备,它固定安装于施工隧道深坑和地面之间，垂直上下输送重...
- 品牌：华楠骏业
- 型号：SZDB
- 用途：楼层间输送货物
- 电话：0769-85169577
产品概述：
隧道取土专用升降作业平台是液压升降作业平台中的一种，是用于各大城市高铁、地铁等隧道基础建设取土的专用设备,它固定安装于施工隧道深坑和地面之间，垂直上下输送重空载取土车。 该升降作业平台结构坚固、承载量大、升降平稳、维护简便，是广东华楠骏业机械制造有限公司自主知识产权专利产品，是目前国内较好的深坑取土垂直升降运输设备。
设备组成：
隧道取土专用升降作业平台主要由轿厢平台、接力式油缸、液压系统、电控系统、油缸轨道及导向装置、轿厢轨道及导向装置、极限限位保护装置、失压安全启动保护装置、断错相保护装置、防下沉防坠系统、停电急停手动下降装置、超载保护装置、故障自动诊断与显示系统、设备平层控制装置、设备运行显示系统、油缸换级内部缓冲装置、进出方向安全门、停车限位系统、中央操作控制台等多部分组成。
技术参数：
| 升降平台轿厢内空尺寸 | 2500mm*5800mm*2800mm(2500mm方向进货)（尺寸可定制） |
| 额定载荷 | 15吨（可定制） |
| 有效行程 | 15米（可定制） |
| 升降速度 | 10-12米/分 |
产品特点：
| 01、接力式油缸刚性直顶轿厢，它克服了钢丝绳和链条等软连接断绳跌落风险，属国内创造的升降设备类型。 |
接力式油缸结构图 |
防下沉防跌落系统(红色圈部分) | 02、取土车辆上升到位后，防下沉防跌落安全保护系统启动，顶部安全装置自动伸出，以防轿厢有异常动作而下沉；当轿厢准备下降时，系统先自动收回安全装置后方可下降。 |
| 03、出现超载时，超载保护装置会自动回油。可确保系统保持恒定压力，设备正常工作无任何影响。 | |
| 04、设备发生故障时，故障自动诊断与显示系统借助PLC的强大功能及时反映故障部位，便于维修。 | |
| 05、设备运行显示系统，始终显示升降平台所在楼层，便于操作。 | |
06、安全门等系统互动连锁 升降作业平台处于基坑底部时，进货方向外围门、轿厢门处于升起状态；取土车进入轿厢停到指定位置后，停车限位系统启动。按上升按钮，进货方向的轿厢门和外围门开始关闭，关闭的同时升降平台开始上升；上升到位后，轿厢顶部防跌落装置自动伸出，出货方向的轿厢门、外围门自动打开，取土车可开出轿厢到达地面。 升降平台处于地面位置时，进货方向外围门、轿厢门处于升起状态；待泥土车进入轿厢停到指定位置后，按下降按钮，轿厢往上走80mm 左右，轿厢顶部的防跌落装置会自动拔起，进货方向的轿厢门、外围门准备关闭。当轿厢门、外围门关闭的同时，升降平台开始下降，下降快到位时，出货方向的轿厢门和外围门同时会打开，轿厢下降到位后，轿厢门、外围门同步开到位，方可下基坑装土。 | ||
安全门（黄色钢结构部分）
| 导向装置及轨道分布
| 导向装置及轨道分布
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| 07、液压系统结构图 |  |
 | 08、电控系统 |
隧道底部上车平台
| 出地面后升降作业平台外形结构
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交期保障：
合同签订后，我方将严格按照合同要求的时间，将货物送到需方指定地点，并提供相关服务，如遇不可抗力因素而影响生产周期和供货时间，我方将与需方协商解决。
服务保障：
完善的售后服务体系，十多只支售后团队二十四小时待命，保证省内两小时响应到位，省外二十四小时内抵达现场。
