取土专用升降平台-中铁八局深坑取土

隧道取土专用升降作业平台

（发明专利： ZL 2013 1 0238632.7）

一、设备概述

隧道取土专用升降作业平台是液压升降作业平台中的一种，是用于各大城市高铁、地铁等隧道基础建设取土的专用设备,它固定安装于施工隧道深坑和地面之间，垂直上下输送重空载取土车。该升降作业平台结构坚固、承载量大、升降平稳、维护简便，是广东华楠骏业机械制造有限公司自主知识产权专利产品，是目前国内唯一深坑取土垂直升降运输设备。

升降作业平台外框架

取土车地面出入口

二、设备组成

隧道取土专用升降作业平台主要由轿厢平台、接力式油缸、液压系统、电控系统、油缸轨道及导向装置、轿厢轨道及导向装置、极限限位保护装置、失压安全启动保护装置、断错相保护装置、防下沉防坠系统、停电急停手动下降装置、超载保护装置、故障自动诊断与显示系统、设备平层控制装置、设备运行显示系统、油缸换级内部缓冲装置、进出方向安全门、停车限位系统、中央操作控制台等多部分组成。

三、技术参数

1、升降平台轿厢内空尺寸：2500mm*5800mm*2800mm（2500mm方向进出货）(尺寸可定制)

2、额定载荷：15吨（可定制）

3、有效行程：15米（可定制）

4、升降速度：10-12米/分

四、主要特点

1、接力式油缸刚性直顶轿厢，它克服了钢丝绳和链条等软连接断绳跌落风险，属国内首创的升降设备类型。

接力式油缸结构图

2、取土车辆上升到位后，防下沉防跌落安全保护系统启动，顶部安全装置自动伸出，以防轿厢有异常动作而下沉；当轿厢准备下降时，系统先自动收回安全装置后方可下降。

防下沉防跌落系统（红色圈部分）

3、出现超载时，超载保护装置会自动回油。可确保系统保持恒定压力，设备正常工作无任何影响。

4、设备发生故障时，故障自动诊断与显示系统借助PLC的强大功能及时反映故障部位，便于维修。

5、设备运行显示系统，始终显示升降平台所在楼层，便于操作

6、安全门等系统互动连锁

升降作业平台处于基坑底部时，进货方向外围门、轿厢门处于升起状态；取土车进入轿厢停到指定位置后，停车限位系统启动。按上升按钮，进货方向的轿厢门和外围门开始关闭，关闭的同时升降平台开始上升；上升到位后，轿厢顶部防跌落装置自动伸出，出货方向的轿厢门、外围门自动打开，取土车可开出轿厢到达地面。

升降平台处于地面位置时，进货方向外围门、轿厢门处于升起状态；待泥土车进入轿厢停到指定位置后，按下降按钮，轿厢往上走80mm 左右，轿厢顶部的防跌落装置会自动拔起，进货方向的轿厢门、外围门准备关闭。当轿厢门、外围门关闭的同时，升降平台开始下降，下降快到位时，出货方向的轿厢门和外围门同时会打开，轿厢下降到位后，轿厢门、外围门同步开到位，方可下基坑装土。